Pollution de la Seine à Port-Jérôme : les récidives en série de la raffinerie Esso (ExxonMobil)

Le parquet du Havre a lancé une enquête sur les pollutions de la raffinerie Esso de Port-Jérôme. Après une première sanction financière établie par la préfecture en novembre, l’entreprise est de nouveau sous le coup d’une mise en demeure au sujet de ses émissions de benzène, toluène et xylènes dans les eaux de la Seine. Malgré les multiples alertes de l’État, la firme ne parvient pas à changer la donne.

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La transition contrariée de l’industrie pétro-gazière européenne

Jusqu’ici considérées comme les mieux-disantes sur la transition climatique, plusieurs compagnies pétro-gazières européennes ont depuis fait machine arrière pour doper leur rentabilité, dont BP qui a annoncé mercredi se recentrer sur le pétrole et le gaz.

En savoir + : article connaissancedesenergies.org

Une entreprise solvable devra honorer l’impôt foncier même sans activité

Une entreprise "en bonne santé" devra honorer son impôt foncier même sans activité sur site.
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""Mon amendement va inciter les industriels à entamer rapidement la remise en état de leur site industriel après l’arrêt d’une activité...
C’est la volonté d’ExxonMobil d’arrêter la chimie sur la zone industrielle de Port-Jérôme, pour des raisons de stratégie industrielle, qui est à l’origine de cet amendement. "La suppression de 1 500 emplois directs et emplois de sous-traitants et une perte de cotisation foncière des entreprises (CFE) de 4,5 millions d’euros par an pour Caux Seine agglo ne pouvait rester sans réponse."

En savoir + : Article Le Courrier Cauchois

Comprendre les honoraires du pharmacien

Avec des médicaments génériques moins chers, la marge du pharmacien se réduit en euros. Les honoraires de dispensation compensent cette baisse pour maintenir le revenu de la pharmacie.

En savoir + : article cfdt-retraités.fr

Pollution de l’air : sources, conséquences et situation actuelle en France

La pollution de l’air constitue un enjeu majeur de santé public : les émissions associées à la combustion de charbon, de gaz, de pétrole mais aussi de bois sont souvent montrées du doigt à ce titre.

Soulignons en préambule qu’il ne faut pas confondre les émissions de polluants responsables de la pollution atmosphérique et les émissions de gaz à effet de serre contribuant au changement climatique.

En savoir + : connaissancedesenergies.org

Licenciements chez Lubrizol : près de la moitié des postes pourrait être supprimés à Rouen

C’est un choc pour les salariés. Lors d’un comité social d’entreprise (CSE) extraordinaire, Lubrizol France a annoncé une réorganisation qui affecte profondément son site de production à Rouen, mais aussi d’autres implantations en France et dans la région, comme celle au Havre.

145 postes supprimés à Rouen
Selon la Métropole, l’entreprise prévoirait la suppression de 169 postes dans le pays, dont 145 sur son site de production Rouen/Petit-Quevilly, sur un effectif de 367 salariés.

En savoir : france3-regions

70 ans du département. Pourquoi la Seine-Maritime porte-t-elle ce nom ?

Le 22 janvier 1955 marque un changement dans l’histoire administrative de la France : le département de la Seine-Inférieure, en Normandie, change de nom. Il devient la Seine-Maritime. Mais pourquoi ce changement ?

Le nom ne correspond plus à la réalité

Pour répondre, il faut remonter à la période de la Révolution française. Le département de la Seine-Inférieure, est créé en 1790. Il tire son nom de la position géographique du département le long de la Seine. "Inférieure" fait référence à la partie basse du fleuve, entre Paris et la mer, et non à une quelconque notion d’infériorité. On apprend d’ailleurs sur le site internet du Département que plusieurs propositions étaient alors en débat. Le territoire aurait pu par exemple s’appeler "Basse-Seine".

En savoir + : article Le Courrier Cauchois

Fin de vie : lettre ouverte au Premier ministre

Le Pacte progressiste Fin de vie, dont la CFDT Retraités est membre, réagit à l’annonce du projet de scission du texte législatif sur la fin de vie et s’adresse au Premier ministre.

Pourquoi un texte législatif global est-il indispensable ?

Parce que les soins palliatifs et l’aide à mourir sont complémentaires, et non opposés, contrairement à ce que certains laissent entendre. Une personne en fin de vie devrait pouvoir accéder à ces deux formes d’accompagnement si elle remplit les conditions nécessaires et en fait la demande.

En savoir + : CFDT retraités

Un risque d’augmentation du reste à charge pour les résidents dans les Ehpad

L’article 24 de la loi du 8 avril 2024 portant mesures pour bâtir la société du bien vieillir et de l’autonomie instaure une possibilité, pour les établissements totalement ou partiellement habilités au titre de l’aide sociale à l’hébergement (ASH), d’opter à des tarifs différentiés après en avoir informé le conseil départemental. Les tarifs au titre de l’ASH avec les prestations afférentes sont déterminés par le conseil départemental.

Le décret d’application, vient d’être publié, très attendu par les départements et les fédérations représentants les établissements, est un risque pour une partie des futurs résidents.

Dans un contexte de fortes tensions budgétaires pour de nombreux Ehpad publics et associatifs, les établissements espèrent ainsi retrouver des marges en recettes sur la section hébergement. A contrario, une partie des futurs résidents risque d’avoir un reste à charge plus important.

Ce décret :

• s’applique aux résidents intégrant un établissement (ASH) au 1er janvier. Il permet aussi des mesures transitoires.
• fixe un écart maximum de 35 % entre le tarif appliqué aux bénéficiaires de l’ASH et celui appliqué aux non-bénéficiaires, à prestations identiques.
• préserve une offre d’hébergement des bénéficiaires de l’ASH.

La CFDT a voté contre lors de la présentation du projet à la CNSA et au Haut conseil de la famille, de l’enfance et de l’âge (HCFEA).

• Aucune étude d’impact de cette mesure sur le reste à charge des personnes concernées n’a été réalisée.
• Le taux maximum d’augmentation possible des tarifs de 35 % est très élevé (le haut conseil évoque dans son avis un maximum de 15 %).
• Le maintien d’une possibilité effective pour les personnes modestes d’accéder sans surloyer semble mal assuré.

La ZFE mise en place le 1er janvier 2025 au Havre

Conformément à la loi, la communauté urbaine du Havre (Seine-Maritime) met en place la Zone à faibles émissions (ZFE) à partir du 1er janvier 2025.
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Ainsi, au 1er janvier 2025, l’exclusion concernera tous les véhicules « non classés », les Crit’air 4 et 5 : véhicules particuliers immatriculés avant le 1 er janvier 1997, les véhicules utilitaires légers immatriculés avant le 1er octobre 1997, les poids lourds immatriculés avant le 1er octobre 2001 et les deux-roues immatriculés avant le 1er juin 2000. Cette restriction est valable 7 jours / 7 et 24h / 24.
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La ZFE-m concernera un périmètre délimité par la rocade RD 6382 et le canal de Tancarville, ainsi qu’une partie limitée des communes d’Octeville-sur-Mer (extrémité sud de la route de la Chesnaie) et de Fontaine-la-Mallet (rue Louis Lumière), et à l’exception d’une desserte conservée pour les deux hôpitaux et pour le parking-relais du Grand Hameau.
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En savoir + : france3-regions

France Services : le service public au cœur des territoires

Les France Services en Seine-Maritime
Le département de la Seine-Maritime compte 32 espaces France Services (au 29 mars 2022) : Carte interactive

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